<address id="5vntt"></address>

              國內經濟大循環背景下的汽車產業發展展望

              關鍵詞 國內大循環 , 汽車|2020-09-25 10:29:24|來源 網易號
              摘要 最近,“國內大循環”這個問題特別熱?! ∑渲饕蚴俏覀儑掖_定了未來一段時間內的一個新的經濟發展政策,那就是“逐步形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局”?!?..

              最近,“國內大循環”這個問題特別熱。

                其主要原因是我們國家確定了未來一段時間內的一個新的經濟發展政策,那就是“逐步形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局”。

                所謂“國內循環”,用通俗的話講就是:國內生產、國內銷售。這種循環早已有之,不是什么新鮮事。

                那么這一次的提法新在哪里呢?一個是“大”,一個是“主體”。所謂“大”,講的是廣度;所謂“主體”,講的是深度。也就是說,在廣度上、深度上與以往大不一樣;以前沒有覆蓋的地區、沒有覆蓋的市場這次要全覆蓋;與此同時,還要加大在國內市場所占的比例,減少對國際市場的依賴。

                于是有人問,這次“以國內大循環為主體”的政策將會為中國汽車產業帶來哪些新的機遇與挑戰呢?在這里略作分析。

                先說機遇,主要有兩個:

                一是為自主品牌整車邁向中高端帶來了新機會。在新的國際形勢下,中國人的民族熱情空前高漲,這種氛圍有利自主品牌汽車的銷售。過去,中日關系因釣魚島問題不好的時候,日本車就會受到一些抵制,就不太好賣;中韓關系因薩德問題不好的時候,韓國車銷售也受到過影響;現在,中美關系越來越僵,美國車像通用、福特、克萊斯勒的產品自然也不會好賣。留下的空間給誰呢?自然會給包括自主品牌在內的其它品牌。

                另外,自主品牌近些年產品確實進步也很快。在傳統燃油汽車領域,進一步拉近了與跨國汽車公司之間的差距,而且已超越韓系車,接近美系車,下一步主要的新對手是德系車、日系車;在智能電動車領域,客觀地講,表現突出的幾家其產品比大多數跨國汽車公司做得還要好?,F在主要缺的是品牌認知度,而目前這種氛圍恰恰給了他們一個難得的機遇。

                二是為自主品牌零部件開拓市場提供了新空間。自主品牌零部件發展中最大的困難是難以進入整車廠的配套體系,即使進入了,所占份額也比較小?,F在,國內零部件企業有三類:外商獨資、中外合資、自主品牌。前兩種一般隨跨國汽車公司而來,主要為其配套,跨國汽車公司從品質和利益考慮,一般只會用他們的產品;自主品牌整車企業為了保證產品品質,也會盡量選擇這兩類企業成熟的產品。

                現在,從了解到的情況看,為了保證供應鏈的安全,一些自主品牌整車企業已開始將過去不太考慮的自主品牌零部件企業,納入備供的范圍;另外,有的合資企業為保證生產,也開始有這方面的考慮,這為自主品牌零部件開拓市場提供了新的契機。

                當然,這也帶來了新的挑戰:

                一方面,國內市場供應增加,供求失衡進一步加劇。過去三年,我們整車出口一直在120萬左右,盡管總量不高,但多少也是一個數量。今年預計至少減少1/4(上半年同比下降23.6%,6月份同比下降47.1%),這多出來的30多萬臺車就需國內市場來消化。更具挑戰的是零部件,去年我們零部件出口為530億美元,今年肯定會大幅減少(上半年同比下降19%,6月份同比下降18.1%),這將給零部件企業帶來較大的影響。

                另一方面,關鍵技術進步提升的速度將會有所放緩。中國自主品牌這些年的進步,除了中國人的勤勞、努力之外,主要得益于通過合資、合作等手段向外方學習。即使到現在這個階段,要說我們自主品牌究竟掌握了多少關鍵核心技術?掰著指頭數來數去,也沒有多少,主要還是靠“整合資源”。

                在新的形勢下,如何盡快掌握關鍵核心技術,特別是構建形成自主核心技術體系的能力,應該是“十四五”汽車工業發展規劃要解決的最關鍵問題,這個必須提上議事日程。

                不然,即使新的政策給自主品牌留下了空間,沒有關鍵核心技術支撐,這個空間我們也不可能占不了,占了也守不住。

                最后,想說一下,“以國內大循環為主”不是一個短期策略,而有是一個長期方針,因此如何應對需要汽車企業好好關注。


                ① 凡本網注明"來源:金剛石刀具網"的所有作品,均為河南遠發信息技術有限公司合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:金剛石刀具網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
              ② 凡本網注明"來源:XXX(非金剛石刀具網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
              ③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
              ※ 聯系電話:0371-67667020

              延伸推薦

               中汽協:11月汽車產銷同比繼續下降

              中汽協:11月汽車產銷同比繼續下降

              2021年12月10日下午,中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。11月,我國宏觀經濟運行總體穩定,黨中央和國務院出臺的一系列加強能源供應保障、穩定市場...

              日期 2021-12-15   刀具新聞
               輪轂軸承等汽車零部件訂單大爆發!庫存卻“告急”!出口額暴增900%

              輪轂軸承等汽車零部件訂單大爆發!庫存卻“告急”!出口額暴增900%

              根據海關總署發布的最新數據顯示,2021年1-8月,汽車零部件產品出口金額為3165.8億元,同比增長34.6%,而相比2019年同期312.2億元的出...

              日期 2021-09-16   刀具新聞
              第十六屆中國機械工業百強、汽車工業整車二十強、零部件三十強企業名單正式發布

              第十六屆中國機械工業百強、汽車工業整車二十強、零部件三十強企業名單正式發布

              2020年9月16日,第十六屆“中國機械工業百強、汽車工業整車二十強、零部件三十強企業信息發布會”在重慶銅梁召開?! ”緦冒l布會由中國機械工業聯合會、中...

              日期 2020-09-21   機床機械
              汽車市場回暖程度超預期 四季度市場預計延續穩定增長

              汽車市場回暖程度超預期 四季度市場預計延續穩定增長

                中國汽車流通協會日前表示,9月汽車市場持續回升,預計狹義乘用車零售銷量同比增長在8%左右。多位業內專家表示,到目前為止,中國汽車市場累計銷售量同比雖...

              日期 2020-09-21   機床機械
              特斯拉大幅降價沖擊新能源汽車市場

              特斯拉大幅降價沖擊新能源汽車市場

                隨著價格的不斷下探,特斯拉國產后的“鯰魚效應”開始顯現:一方面,自主品牌新能源汽車市場份額正在被特斯拉搶占,行業洗牌加速;另一方面,特斯拉國產也推進...

              日期 2020-09-18   機床機械
              工業生產1-8月增速轉正 汽車等制造業提供有力支撐

              工業生產1-8月增速轉正 汽車等制造業提供有力支撐

              國家統計局近日發布數據顯示,8月,全國規模以上工業增加值同比增長5.6%,較上月加快0.8個百分點,增速已接近上年平均水平;1-8月,工業增加值同比增長...

              日期 2020-09-17   機床機械
              2020年中國汽車后市場產業鏈圖譜及投資發展前景分析

              2020年中國汽車后市場產業鏈圖譜及投資發展前景分析

              汽車后市場順應汽車行業而生,早期以獨立維修店和配件制造為主,業務模式單一。初期汽修市場主要參與者為獨立維修店,他們規模小且格局分散,僅汽車維修一項業務。...

              日期 2020-09-14   機床機械
              國內汽車業產銷實現連續5個月正增長

              國內汽車業產銷實現連續5個月正增長

              中國汽車工業協會10日發布數據顯示,今年8月份,汽車銷售環比增長3.5%,同比增長11.6%,前8個月銷量同比下降9.7%,比前7個月收窄3個百分點。專...

              日期 2020-09-11   機床機械
              2020年德國汽車產量或跌25%

              2020年德國汽車產量或跌25%

              據彭博社報道,德國交通部長AndreasScheuer表示,德國汽車行業需要政府更多援助,包括為低污染的內燃機汽車提供購買津貼,以幫助行業抵御疫情大流行...

              日期 2020-09-09   國際資訊
              狼人圈成人社交app,少妇高潮紧爽,2019精品国产品在丝三线

                        <address id="5vntt"></address>